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                        歡迎進入保定市恒發發電設備有限公司官網!專注于高品質柴油發電機組的生產研發,攜手國內外品牌共同打造噪音小、油耗低、啟動快、性能好的發電機組
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                        • 柴油發電機怎么進行消音處理

                          發布時間:2025-01-20   點擊次數:0

                          作為一種把燃油的化學能轉化為電能的機電設備,柴油發電機組在現代化程度漸漸提高的今天,特別是隨著網絡和通信事業的蓬勃發展,對于電力供應設備的可靠性要求也是日益增強,在這里我們要著重的介紹一下柴油發電機組噪聲產生的原因以及解決方法。 一臺柴油發電機組當運轉的轉速在1500rpm
                        • 柴油機供油系統常見故障部位的檢查方法

                          發布時間:2025-01-13   點擊次數:7

                          1.判斷低壓油路的進氣部位    ⑴當低壓油路中有空氣時,擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵持續泵油,如果氣泡能排盡,說明是輸油泵出油口到噴油泵之間有進氣處。如果無油排出或油中氣泡始終排不盡,說明油箱到輸油泵進油口接頭,單獨地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中氣泡能排
                        • 柴油發電機組啟動后的檢查和處理

                          發布時間:2024-12-31   點擊次數:6

                          柴油發電機組啟動后的檢查和處理 ① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。 ② 按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒) 柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續三次仍無
                        • 柴油發電機組使用因素的影響

                          發布時間:2024-12-27   點擊次數:7

                          柴油發電機組使用因素的影響 使用因素的影響是多方面的,如燃料及潤滑油的質量,柴油機的使用轉速和負荷,環境狀況及操作條件等。討論這些因素的影響對我們的實際工作也最有現實意義。 燃料和潤滑油的質量要和柴油機的結構相適應。柴油中若含有硫或其它雜質時,在燃燒過程中便會產生
                        • 柴油發電機組運行時聽到“吧噠、吧噠”的響聲的診斷

                          發布時間:2024-12-26   點擊次數:14

                          柴油發電機組運行時聽到“吧噠、吧噠”的響聲的診斷 當柴油發電機組工作300小時左右,柴油機低速(怠速)運轉時,在柴油機氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲,這就提醒您需要重新調整柴油機的氣門間隙,具體方法是: (1)打開氣門室罩。 (2)轉動曲軸使活塞處于
                        • 柴油發電機的的出口檢驗方法

                          發布時間:2024-12-23   點擊次數:16

                          出口檢驗是依據合同規定或技術協議的有關技術或經濟指標進行檢驗,用戶在選擇 和簽約時,應注意以下幾點: (1)如果使用環境條件與柴油發電機組標定的環境條件值有差距時,應在簽約時說明 溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機型和配套設備;    (2)說明使用中
                        • 柴油機供油系統常見故障部位的檢查方法

                          發布時間:2024-12-06   點擊次數:24

                          1.判斷低壓油路的進氣部位    ⑴當低壓油路中有空氣時,擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵持續泵油,如果氣泡能排盡,說明是輸油泵出油口到噴油泵之間有進氣處。如果無油排出或油中氣泡始終排不盡,說明油箱到輸油泵進油口接頭,單獨地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中氣泡能排
                        • 柴油發電機組有問題不及時維修會帶來的危害

                          發布時間:2024-12-02   點擊次數:23

                          眾所周知,柴油發電機組出現了故障之后要及時予以修復才能延長其使用壽命。但是有些用戶認為機組出一些小故障并沒有影響使用,于是就置之不理,直到機組“罷工”才來修理,這是極其不正確的做法。今天海鋒就來講講柴油發電機組不及時維修的危害,希望大家予以重視。 1、如果柴油發電機組維修不
                        • 柴油發電機組緊固件的組裝

                          發布時間:2024-11-25   點擊次數:39

                          柴油發電機組緊固件的組裝問題,柴油發電機組緊固件的組裝聽起來簡單,但是相對于剛剛領取了駕駛證或初級修理工等級證書,但對機械的構造原理及維修知識仍然了解得很粗淺的一些人而言。維修時用扳手使勁擰轉緊固件,或用手捶用力敲擊緊固件的現象經常發生。結果,安裝后的柴油機在工作中故障頻繁,有的
                        • 柴油發電機組運行后的處理

                          發布時間:2024-11-20   點擊次數:33

                          柴油發電機組在運行一段時間以后,要做定期檢查,長行機組每6-8小時應檢查一下,備用機組在停機以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個方面進行: 潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。發電機組每運行50小時以
                        • 冬防柴油機汽缸開裂

                          發布時間:2024-11-18   點擊次數:45

                          冬季氣溫低,柴油機汽缸蓋易發生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個方面:   1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后,機內溫度立即升高,如果這時加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫?!?   2、停機后,沒有放冷卻水。機內水凍結成冰,體積增大,發生汽缸體和汽缸蓋脹
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