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柴油發電機組高溫防護發布時間：2020-05-23 點擊次數：997
高溫天氣使用柴油發電機組用該注意以下三點防護措施， 1.防止長時間暴曬。柴油發電機應該避免室外存放，如果需要在室外使用的話，可以將柴油發電機用其他東西遮擋陽光，避免長時間暴曬后發熱發燙引發不必要故障。 2.保持通風環境。夏季穩定持續升高，多雨悶熱，柴油發電機在工作的時 -
延長康明斯發電機組渦輪增壓器壽命需知
發布時間：2020-05-22 點擊次數：1018
康明斯發電機組上越來越多地使用了增到壓技術，使集油機功率更大，在體積不變的情況下布局更加合理，同時大大節約了能源。然而，在實際工作中，很多駕駛員因對康明斯發電機組渦輪增壓器的性能、結構、必原理了解不多，增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮，既造成較大的經濟損失，同時又影響康明斯發電機 -
怎樣檢修發電機組缸體平面度
發布時間：2020-05-21 點擊次數：1081
發電機組缸體在使用中，易受超負荷運轉或冷卻系、潤滑系故障的影響，產生變形、翹曲或損壞。缸體平面度的檢查一般可用以下兩種方法進行。 用校直規檢查：在清洗干凈的缸體上平面上，用校直規與塞尺相配合檢查。把校直規放在缸體的上平面上，用塞尺測量其結合部縫隙得出平面度。檢查時應將校直規放 -
康明斯柴油發電機組為什么會冒黑煙
發布時間：2020-05-20 點擊次數：1269
康明斯柴油發電機組冒黑煙的原因分兩種情況： 第一外在原因：例如①柴油的質量有問題：②機房通風有問題燃料在空氣不足的燃燒室內進行燃燒，分解聚合成墨結晶狀的碳煙，隨廢氣排出而呈黑色。 第二發電機組的本身原因：①運轉時排氣背壓太高,在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓； -
康明斯柴油發動機冒黑煙很大是什么原因？
發布時間：2020-05-19 點擊次數：2238
1、活塞環、氣缸套等磨損 氣門、活塞環、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒試冬負氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程輕易產生積炭，排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變燃燒室外形因制造質量及長期使用導致技術 -
柴油機供油系統常見故障部位的檢查方法
發布時間：2020-05-16 點擊次數：1173
1.判斷低壓油路的進氣部位 ⑴當低壓油路中有空氣時，擰松噴油泵放氣螺釘，用手油泵持續泵油，如果氣泡能排盡，說明是輸油泵出油口到噴油泵之間有進氣處。如果無油排出或油中氣泡始終排不盡，說明油箱到輸油泵進油口接頭，單獨地另接一根油管，插入油桶中再用手油泵泵油，如果油路中氣泡能排盡， -
柴油發電機組解列的案例現象和處理
發布時間：2020-05-15 點擊次數：1271
（1） 事故現象： 某電廠發電機組正常運行中，根據中調要求進行升負荷操作，在增加有功功率過程中， 柴油發電機組 輸出無功功率由50MVar突然降低至-80Mvar，勵磁調節裝置發出低勵限制信號， 柴油發電機組 保護裝置報失磁保護動作，發電機解列，滅磁開關跳閘。 （2） -
康明斯柴油發電機組水溫偏高的處理方法
發布時間：2020-05-14 點擊次數：1434
每臺康明斯柴油發電機組都會給客戶配置一臺負載輸出開關,當康明斯柴油發電機組啟動前，負載開關都必須是斷開的。只有當市電發生故障停電后，檢查到電網上沒有電流時,才可以把康明斯柴油發電機組的電流輸送到電網上。此時，必須保證電網開關為斷開狀態，否則，當市電恢復供電后，容易出現倒送電現象。 -
柴油發電機組機房煙管的布置與安裝
發布時間：2020-05-13 點擊次數：1099
1、柴油發電機組機房煙管的布置 1.1 必須通過波紋管與機組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動。 1.2 消音器置于機房內時，根據其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。 1.3 在煙管改變方向的部分，建議按照膨脹節，以抵消機組運行時管道的熱膨脹。 1.4 90度彎頭的內 -
哪幾種啟動方式對柴油發電機的傷害大？
發布時間：2020-05-12 點擊次數：943
1.無水啟動或驟加沸水啟動 柴油發電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應待水溫降 -
移動式發電機組的結構和功能
發布時間：2020-05-10 點擊次數：1055
移動式發電機組的拖車車架采用槽梁焊接而成，節點選擇合理、強度高、剛性好；同時裝有鋼板彈簧懸架結構。拖車采用高度可調節插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結構緊湊，安全可靠。車架四角設有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動，確保機組在
