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柴油發電機組的機房布置注意事項發布時間：2020-05-07 點擊次數：1034
1、柴油發電機組機房應采用氣體滅火器，進、排風通道上應設電磁閥，當火災發生、氣體滅火器啟動時，可連鎖關閉這些閥門，以保證滅火效果。 2、柴油發電機組排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應考慮保溫隔熱，同時需設減震吊架。 3、風門或百葉窗起到隔離 -
柴油發電機組怎么接線
發布時間：2020-05-05 點擊次數：1377
柴油發電機組怎么接線 柴油發電機組實質是臺三次諧波自勵磁凸式三相四線同步發電機，因具有輸出功率大、適合移動等優點，故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發電機，其繞組數據有所不同，但電路連接基本相同。 接線過程：柴油發電機組出來的四根線。其中根是N標記的線是零 -
導致柴油發電機組水溫過高的原因有哪些
發布時間：2020-04-29 點擊次數：1049
導致柴油發電機組水溫過高的原因： 1、水散熱器堵塞 如果水散熱器的表面摻有機油時，機油與塵土混合的油泥混合物，從而堵塞水散熱器，導致熱量更難散發出來， 2、冷卻液使用不當 冷卻液是降低機組溫度和水溫的重要降溫材料，如果選擇不當，或者余量不足，將嚴重影響到冷 -
康明斯發動機自動熄火怎么辦
發布時間：2020-04-27 點擊次數：3315
康明斯發動機自動熄火有以下原因及處理方法： 1、燃油用完或燃油關斷閥切斷油路，應檢查燃油關斷閥，看它是否開啟。檢查油箱中是否有燃油。 2、燃油質量底。 3、燃油輸油管到漏氣，檢查濾清器、密封墊、管道和連接桿件是否漏氣，進行必要的修理。 4、外輸油路和內輸油路漏油，對所有濾 -
康明斯發電機組的標配是什么？
發布時間：2020-04-25 點擊次數：1074
康明斯發電機組是由哪些部件組成的？康明斯發電機組的標準配置包括柴油發動機、交流發電機、控制系統、散熱系統、濾清器系統和附件，下面保定恒發就帶著大家詳細的了解一下。 康明斯發電機組 1、柴油發動機：康明斯4沖程柴油發動機（中美合資品牌）； 2、 -
柴油發電機組啟動前需做哪些準備
發布時間：2020-04-20 點擊次數：994
柴油發電機組啟動前需要做哪些準備，我們今天就來說說： 1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量在規定的刻度線在規定范圍內。 2、檢查柴油發動機的供油、潤滑、冷卻等系統的各個管路及接頭有無漏油、漏水現象。 3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線及電氣線路是否松動， -
柴油發電機組機油冷卻器的使用注意事項
發布時間：2020-04-18 點擊次數：1181
柴油發電機組的機油冷卻器，有水冷式和風冷式兩種，按柴油機的不同可分別選用。風冷式機油冷卻器只限用于帶風扇冷卻的柴油機上。 1、水冷式機油冷卻器 水冷式機油冷卻器為圓筒形，內部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內流動；油在芯子與外殼的夾層間流動。 -
四沖程柴油發電機組的工作原理
發布時間：2019-12-09 點擊次數：1348
柴油發電機組必須經過進氣、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程之后，才能恢復到起始狀態，使柴油機不斷地產生機械功，上述四個熱力過程稱為一個工作循環。 進氣沖程 進氣沖程的目的是吸入新鮮空氣，為燃料燃燒做好準備。要實現進氣，缸內與缸外要形成壓差。因此，此沖程排氣門關閉，進氣門 -
發電機組設備故障及事故的損失費用計算
發布時間：2019-07-23 點擊次數：1750
發電機組出現設備故障及事故的話，損失費用計算公式如下: 1修復費用=材料費+備件費+專用工具費+修復人員工時費 2停產損失費用的計算，停產損失費=每小時損失費x停機費用 3事故損失費用的計算，事故損失費=修復費用+停產損失費 -
柴油發電機組開/停機步驟和節油竅門
發布時間：2019-07-20 點擊次數：1915
一、開機步驟：當環境溫度不低于5℃,機組應能順利走動，開機前按照柴油機說明書規定的，必須先加上足夠的機油（機油采用CD級15W/40）；加滿冷卻液；接上柴油的進回油管；接上24V啟動電瓶2只（注意正負極，不能接錯，接時先接正極，后接負極）。 1.1用燃油手泵排除燃油系 -
柴油發電機組拆卸原則為何發不出規定功率
發布時間：2019-07-15 點擊次數：1716
柴油發電機組的拆卸工作看起來簡單，實際上并不是一件很容易的事情。如果不注意各零件間的連接關系以及拆卸方法，很可能會造成機組零件的損壞，從而影響修理工作的正常進行。那么柴油發電機組拆卸需要遵守哪些原則？注意事項又有哪些呢？ 拆卸的原則 1.放凈柴油、機油及冷
